农展馆会议中心的新闻发布厅座无虚席。
这次日本的闹出动静比较大，有很多不明真相的日本群众，打着维护本国利益，设计不该被无良剽窃，民众已经在街上游行很多了。
也有很多国家都在等待中方如何回应。方稷拄着拐杖缓步走上台时，全场闪光灯瞬间亮成一片。
\"各位媒体朋友，感谢关注'惠民一号'事件。\"方稷的声音沉稳有力，他身后的大屏幕亮起，投影展示出一张泛黄的设计草图，\"这是我在三亚育种基地画的第一版构思。\"
随着他的讲述，屏幕上的图片不断切换：铁柱在田间调试样机的照片、冯知微记录的实验数据、每一次改良的详细图纸......时间线清晰得不容辩驳。
当播放到德国专家沃尔特教授的连线时，会场鸦雀无声。
这位享誉国际的机械专家：\"作为第三方鉴定人，我必须指出日本媒体的指控毫无根据。中国团队使用的弹性拨片结构，与日本专利的齿轮传动完全是两种技术路线。\"
与此同时，农业机械协会发布了一份87页的技术白皮书。这份由李春旭教授主笔的报告，用三维建模、应力分析和田间试验数据，将\"惠民一号\"的每一个创新点都剖析得明明白白。
日本媒体修改时间、操作记录一目了然。报告最后写道：\"我们理解商业竞争，但科学不容玷污。中国农机人用三十年走完了发达国家百年的路，靠的是实验室里的不眠之夜，是田间地头的汗水结晶。\"
这场记者会的效果立竿见影。
次日，德国《机械制造》杂志发表评论：\"中国团队用完整的技术谱系证明了自己的原创性，这场争端应该给全球农机行业敲响警钟，技术竞争要靠创新，而不是抹黑。\"
日本农业协会的几位元老也联名发声，批评部分媒体\"损害行业信誉\"。更戏剧性的是，大和精工的股价因此事暴跌，佐藤健一郎被调离研发部门。
回到三亚育种基地，团队召开了总结会。铁柱兴奋地挥舞着报纸：\"老师，咱们这下可算扬眉吐气了！证据这么充足，简直是啪啪打脸他们。\"
方稷却看着窗外的试验田出神：\"舆论战赢了，但真正的较量在田间。'惠民二号'的研发该提速了。\"
冯知微翻开崭新的笔记本：\"老师，我已经整理了二十七条改进建议。\"
李春旭笑着递过一份名单：\"东北老工业基地的工程师们都想参与后续研发。\"
当中国农业机械协会的声明在国际上引发强烈反响时，日本国内也掀起了一场关于科研伦理的激烈讨论。
最令人意外的是，日本农业机械协会副会长、德高望重的田中耕一郎教授率先站了出来。
这位七旬老人在《日本农业新闻》上发表署名文章，标题直截帘：《请停止这种损害日本科技声誉的行为》。
文中写道：\"作为一名从事农机研究五十年的技术人员，我必须指出'剽窃'完全是无稽之谈。中国'惠民一号'采用的弹性拨片技术路线，与我们齿轮传动的设计理念存在本质区别。\"
文章发表后，立即在日本农业技术界引发连锁反应。
短短三内，包括东京大学农学部教授山本健二在内的十七位资深专家联名签署公开信，信中措辞严厉：
\"部分媒体为博眼球不惜歪曲事实的行为令人愤慨！其轻量化设计和抗腐蚀处理展现了独特的创新思维。这种毫无根据的污蔑，不仅伤害了科学界同行的感情，更让国际社会对日本农机行业的诚信产生质疑。\"
更戏剧性的是，大和精工内部也出现了不同声音。
该公司资深工程师佐佐木浩史在接受《朝日新闻》采访时坦言：\"公司高层在专利诉讼上的决策过于草率。作为技术人员，我们更希望能以堂堂正正的方式引进'惠民一号'的先进技术，而不是通过这种不体面的手段。\"
这番言论立即在日本业界引发轩然大波。大和精工股价应声下跌5%，公司不得不出面澄清\"个别员工言论不代表公司立场\"，且此员工为临时工，已经被开除了。
本以为这样可以减少损失，没想到开除员工，还甩锅对方是临时工的行为，掀起了另一轮的舆论风波。
在舆论压力下，最先发布不实报道的《农业技术周刊》悄悄撤下了官网上的争议文章，只在不起眼的角落刊登了一则不足百字的\"更正声明\"。
《东京农经新闻》则玩起了文字游戏，将原先的标题改为《中日农机技术路线差异引发的思考》，内容却依然含沙射影。
不过，这些花招逃不过读者的眼睛。
日本最大的农业杂志，一位名叫\"关东老农\"的笔名作者文中提到：\"媒体应该为农民提供真实的技术信息，而不是成为某些利益集团的打手。\"
虽然风波渐息，但其影响仍在持续发酵。
日本农业协会宣布成立\"技术伦理审查委员会\"，旨在规范行业竞争行为。而中国\"惠民一号\"的订单却不减反增，连日本本土都有农业合作社开始咨询进口事宜。
方稷在得知这些后续发展后，只是平静地：\"科技本该造福全人类。我们欢迎任何诚意的技术交流。\"
三亚的试验田里，新一季的秧苗正在抽穗。铁柱推着改良版的\"惠民一号\"在田间穿梭，机器发出的\"咔嗒\"声仿佛在诉一个真理：真正的创新，经得起任何考验。
而\"惠民一号\"的订单不降反增，有些个人农场主都慕名而来。
庆功宴上，周部长举杯笑道：\"这一仗，我们赢得漂亮！不仅专利保住了，还让世界看到了中国科研的实力！\"
方稷却望向窗外的试验田：\"这只是开始。接下来，我们要让'惠民二号'、'惠民三号'继续走向世界。\"
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