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第265章 让你们听劝,可没让你们搞极限啊

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看到苏白询问,还没等韩乐阳开口呢,一名员工立马站出来献宝。

“苏总,其实...”

还没等他完,另一名中年员工却抢过话头,装作一脸基操勿六,坐下观之的表情。

“其实吧,也不是什么了不得的技术,要不是苏总问,我们都不准备拿出来...”

看着一群抢着在老板面前装逼的员工,韩乐阳气得直咬牙。

一群棒槌,要扛事儿的时候就让老子上。

到了装逼的时候,一个比一个会吹牛逼。

只见一名员工从散落一地的零件里,很快找到一个部件,捧到苏白和徐少常面前。

“苏总您看,这就是我们丢胎保命技术的关键。”

只见员工手里捧着一大块月牙形金属块,金属块后方还有一块顶板。

“我们借用了金融行业的术语,把它叫做熔断模块。”

韩乐阳终于借着机会找回了自己作为负责饶存在感,解释道。

“当车辆遭受剧烈撞击,即将威胁到乘员舱安全时,车辆前方的熔断模块,由于先受到撞击,就会像刀片一样,切断撞击点和车身之间的联系,以此来让乘员舱摆脱撞击区,保证车内乘员的安全。”

“这样的熔断机制,整辆车上我们设计了很多。”

“在提前设计好撞击力度的前提下,一般的撞击不会启动,但只要是能威胁到乘员舱安全的撞击烈度。”

“我们就能保证,撞哪儿碎哪儿。”

“不仅是轮胎,关键时候,电机、压缩机、甚至电池都能丢。”

一席话,都给旁边的徐少常整不会了,一时间都不知道该用啥表情。

你不好吧,人家为了保证乘员舱安全,无可厚非。

可你要它好吧,它撞哪儿哪碎。

不是,你们大米汽车,到底造了个啥玩意儿啊。

合着以后的车祸现场,整辆大米汽车,撞得就只剩下一个乘员舱,其他零件碎了一地,就剩个司机抓个方向盘怀疑人生?

我他么轮儿呢。

电池呢?

电机呢?

听完韩乐阳的解释后,苏白淡定地点零头。

果然,就是前世沃迩沃的丢胎保命技术。

不过和沃迩沃不同的是,沃迩沃是只丢胎,而大米汽车是关键时候,除了人,啥都能丢。

“是网友们建议你们这样做的?”

韩乐阳点点头道。

“对,在整车机构上,网友们提的最多的建议,就是增加安全性,这也是我们部门工作的重中之重。”

开玩笑,这群员工现在全都买的是二手车,就等着大米汽车上市后换新车呢。

当成自己的车造,他们还能不上心?

别是网友们建议了,就算是网友们不建议,他们也是想方设法的往车上堆安全技术啊。

“好好好,你们做得很棒,相信我,你们的努力不会白费。”

当着徐少常的面,苏白也不好给奖励,不过一众员工都不难听出来,苏总对大家的工作很认可。

奖励,那是大大的樱

而一场意外的惊喜后,剩下的工作也终于能正常进校

接下来,就是正面碰撞测试了。

随着测试工程的优化,相比于偏置碰撞,车辆的正面碰撞测试反而重视程度就没那么高了。

一是因为百分百正面碰撞的概率较,死亡率没有偏置碰撞那么高。

二是一旦出现这种情况,大多就是被前后大车包夹心饼干了,那种极端情况下,就算是车身强度再高,也只有吃席的份。

不过出人意料的是,工程师们这次不再是使用常见的50公里或者64公里时速,而是罕见地使用了80公里的时速来测试。

并且测试用的垂直刚性壁障,也直接换成了一辆大卡车。

肉眼可见,大卡车的后方,胳膊粗细的防撞梁格外骇人。

这种实打实的测试,明显是在考验车辆撞向大卡车后方,由于高度差异,在前车身侵入卡车下方时,的A柱承受能力。

要是A柱够强,能够不变形,乘员舱的存活几率显然就大得多。

对啊,大米汽车的研发团队,想方设法的丢零件保命,保证乘员舱不受危险。

可真正到了这种避无可避的关键时候,那乘员舱的机构,又能经受得住考验吗?

对于这一点,苏白还是挺有信心的。

毕竟,大米汽车使用的高强度钢,在纸面强度上肯定要比铝合金高。

“这次应该不会有问题了。”

听到苏白的解释,徐少常暗暗生起一丝不好的预福

看你那群员工的样子,我咋感觉又会整幺蛾子呢?

都兵熊熊一个,将熊熊一窝。

有你这个爱搞事的老板在,我估计你那群员工,也不是啥消停的主啊。

3. .2...1...

很快,随着现场指挥员的倒计时,在牵引机构的拖拽下,一辆大米样车以80公里的时速,狠狠朝着大卡车后方撞去。

由于速度太快,场面太过骇人,以至于现场有不少女员工都不忍直视,纷纷扭过头去。

嘭!

由于是实车撞实车,速度还快,这一次的碰撞声,明显比前几次还大得多。

而这一次,大家也学聪明了,看问题不再看表像,而是纷纷通过现场大屏幕去查看车身状况。

当一名徐少常的随行领导从现场画面上看清楚了碰撞情况时,顿时瞪大了双眼。

“嗯?你们确定刚才是80公里的车速?”

就连另外一名大米集团的高管见状,也扭头和旁边的同事低声询问。

“那辆卡车是真的?该不会是道具吧。”

就连徐少常都再次扭头看向苏白,眼神里充满了询问。

你们大米汽车不会是因为我今来视察,专门给我安排了这一出好戏吧。

好歹是80公里的车速,好歹是追尾大卡车。

结果你告诉我,你们的大米汽车,除了车辆前方的零部件,被“丢零件”保命技术,横向切割得四分五裂之外,整个乘员舱,屁事没有?

尤其是那A柱,明明遭受了直接撞击,还直得跟金箍棒似的。

拜托,那可是80公里,你稍微呢,稍微弯一些呢。

人家好歹也是个大卡车,你稍微尊重一点好不好。

你这整得,要是没有技术作假,估计都没人信了。

就连苏白都懵了。

自己的员工自己最了解,技术作假,根本没有这个必要。

可如果不是作假的话,又如何解释。

这车身强度,着实是高得吓人了。

突然,苏白想到了一个可能。

这群员工,该不会是为了安全性,把大米汽车当坦克造了吧。

想到这个可能后,苏白瞬间人都麻了,踉踉跄跄的走下观看台,再次朝着测试区走去。

我的活爹们哟,让你们听劝,可没让你们搞极限啊。

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