掀翻满清,华夏大航海时代

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两百一十章

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十左右,陈宝国抵达麻六甲海峡,又进入华夏疆土。

一路上船队越来越多,许多人都想着赶去看一眼,目前仅有的几个大国,拿破仑建立的欧罗巴还是有让他们能看过去的东西,要是中亚和亚欧之间的几个国家,连皇帝都没有推翻,基本上只有一些原始材料可以交易,没有什么更大的价值。

陈宝国穿过海峡在棉兰靠岸,船上船员陆续下船吃饭休息。

他也在港口找家松江菜馆,以米饭为主,搭配蔬菜和当地特色海鲜,味道也还不错。

整个棉兰就是苏门北省省会,城市全部都是最近十年建成的,混杂着华夏各地的房屋样式,以沿海样式居多,毕竟地处热带。

城市人口据已经突破三十万人,整个苏门北省也就七十多万。

这里紧靠麻六甲海峡,北部是缅甸海,距离印度地区也就两千多公里,是一个重要的货运中转地,也是目前周边地区的中心。

陈宝国走在街上,听着周边全都是华夏各地的普通话,而且更加融合,或许未来这里也会形成一种苏门普通话和当地方言。

这样的环境让他感觉十航行又没有什么,在中东又有一片华夏领土,是从其他国家手中买来的,也有十几万平方公里,九成以上都是沙漠,而且据还在继续购买。

那里也有华夏建立的一个海外特区,总共有五六万人口,负责当地的地质勘探和华夏商船的服务,过得也很不错。

他们过去以后依旧可以享受到和国内一样的氛围,也是很不错的。

在港口休整一,补充好燃料和食水,陈宝国继续出发,一路向西直行,这次是日夜兼程,十时间跨越五六千公里的距离来到红海入海口,一座三千多平方公里的海岛。

这里也是华夏从葡萄牙手中购买的岛屿,虽然重要,但当时葡萄牙并没有能力抵抗,有贵族为了换取庇护就卖掉了这个岛屿,换取在东南亚海岛上建国的机会。

所以,在苏拉威西岛上,有着一个欧洲贵族和部分资本家建立的国家,按照华夏的称呼,叫做新欧州联合王国,至于国王,由几个大贵族轮换上任,更像是一个首相的头衔。

拿破仑在占下葡萄牙之后也只能认了,总不能和华夏打一仗,让华夏给他的对手提供军火,然后战场上失败。

在西极岛上,也有华夏上万人居住生活,停靠在这里,休息一,等着打探到的消息。

非洲有好几个落后的国家,现在在拿破仑的驱动下正在掀起战争,买不了什么奢侈东西,还是北部的那些大的封建王朝,长期接受华夏商品的影响,各种王公贵族众多,可以消费许多奢侈品。

在西极岛停留三,陈宝国卖出一部分货物,就直接进入红海。

至于为什么不去自己卖?他也不认识什么当地贵族,也没有销路,反而在这个中东的货物集散地将那些货物处理掉,直接前往欧洲,毕竟船上最重,价值最高的还是那一批工业品。

船只穿过亚非海峡,进入红海,这里虽然狭窄,但周边国家可不敢干涉华夏和欧洲的贸易,并且将这一片在非洲的临海三万平方公里购买下来,由欧罗巴和华夏共同治理。

不是为了防止被非洲国家肆意堵塞海峡,而是提供一个公共交易服务区,而且这些国家如果有了现代化武器,有没有掌控海峡也就不重要了,红海也就两百公里宽,他们如果想要阻拦,有太多地方了。

在红海航行四,进入苏伊士海峡,这里就算欧罗巴领海,只是不收取费用。

进入苏伊士运河入口,他们就看到了十几艘船正在排队。

目前运河宽一百二十公尺,划分为两个河道,虽然有六十公尺宽,但也只有两艘船间或行驶,留了足够的距离。

以陈宝国的船,就是单船进入。

“载重量多少?货物是什么?有多少?”

运河入口管理处,陈宝国正在进行申报付费。

“载重六千钧,载货五千六百钧,主要是钢铁和发动机等工业制品。”

“工业制品有八折优惠,每一钧货物八元,四千四百八十元,还有五百元运河管理费总计四千九百八十元。”

运河管理局对各国船只收取的费用以欧元为主,只有华夏的船只以华元收取。

陈宝国确认好交费的规定,其实也很简单,粮食收取每一钧八元,工业品等收取每一钧十元,其他高价值奢侈品就是十一二元的费用,至于运河管理费是每艘船一百到五百元。

他从身上数出五枚十元银币,递给收费的官员。

收费官员拿过银币,数了数,然后放入银柜,在册子上记录,在一张通行证上盖章并写上通行编码。

两个十元铜币和通行证及收费票据一起递给陈宝国手郑

“多谢!”

陈宝国谢了一声,带着通行证去码头乘坐拖船回到自家货轮宝国号。

通过船上的发动机驱动的吊篮,陈宝国登上船,准备开船进入运河。

过了一个时,船前已经没有等待的船了,在一艘拖船的引导下,陈宝国指挥船进入运河,沿着右侧河道向前。

此时色渐晚,运河河道两侧可以看到有间隔五十米的河道灯光,指引河内船只的航向。

每艘船也都在前后左右挂有灯笼,可以看到临近的船只,不怕撞上。

运河狭窄,并不让开高航速,他们的船只能以时速十二公里的速度缓慢向前,需要将近一的时间经过。

等到第二中午,陈宝国终于看到前面的地中海的广阔海面,起码比在运河这个狭窄河道要好许多。

在出运河的河口管理处交出通行证,陈宝国驾船驶入地中海。

这里现在算是欧罗巴的内海,已经没有军舰可以进入了,基本上只是民船航行,拿破仑在这里规划出一条专门的航道给各国商船航行,防止船只乱跑。

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