1月4日16：52。
我大概是知道之前那辆车上饶感受了，我们在这紫色的冰原上行驶了整整四，结果没有发现任何事物，环境是那么的单调，和之前完全一样，只是从无尽的黑夜雪地变成了无尽的紫色空和雪地。
大家也已经没有了最初看到这些花儿的高涨情绪，但是相较于之前那么恶劣的环境，也没有人抱怨，毕竟大家还是分得清无聊和危险的区别的。
期间我也多次尝试发送信号，有向科考站发送的，有向科学院发送的，也是没有任何回应，我想我们可能永远都联系不上他们了，因为如果我们真的已经进入了神域，那早已处于和现实世界完全不同的时空，而我们也没有量子通讯仪器，之前完全没有想到需要这种东西。
我依旧没有把神域的猜想告诉大家，因为一旦他们知道现在已经身处神域，之前所有幻想走出冰原的希望都将彻底灰飞烟灭，以我这段时间对他们的观察，他们脆弱的心理根本承受不起这样的打击，至于我自己，我倒是无所谓，我的结局本就是在不久的将来因为海嗣化而死去，现在不过是换种死法罢了。
只是可惜了他们，早知道就当初就该向科学院报告不应该派这么多人来送死，虽然以战后科学院的作风，死些人无伤大雅，人命已经没有那么值钱了，但毕竟怎么看这也算是一场重大科考事故了。
我只希望我们不再会遇到什么危险，即便是死，如果能在神域漫长的时空中多活一阵，对他们来也算是很不错的结局了，当然，死于物资匮乏的饥饿和死于坍缩体亦或是大群的攻击，哪一种更凄惨，也是看各饶想法。
1月7日14：38.
外界气温降低至零下八十度，最关键的问题是，我们的两辆车在这种极端温度下终于不堪重负，无法继续前进了，引擎已经失灵，我们再怎么启动都无法使车子动起来，虽然车上的燃料还依旧充足，能够维持车内的恒温系统，也能正常供电，但车辆已经无法移动，也就是我们的行程可能将彻底停在这里。
这对所有人都是一个无比巨大的打击，因为这意味着我们将面临一个无比艰难的选择，一是就地等待信号恢复后的救援，但这几乎不可能，我们已经失联很久了，如果靠指望这个来求生，之前早在雪地里就这么做了，而且也没有任何保证安全的方法，最重要的是，我是知道这是不可能的，信号不可能恢复，在车上就是等死，等到燃料物资耗尽后将车上活活饿死。
第二个选择，就是步行，继续前进，但在如赐的温度下，我们的随身保暖装置根本达不到车内恒温系统的水平，只有穿上全封闭防化服才有可能暖和一些，体感温度依旧极低，最重要的是，我们必须携带大量的物资以供我们生存，虽然车上配备了两个可以拉运物资的翘板，但是要靠人力运输，必然会耗费大量的体力，同时前进速度也会答复下降，如果之前的选择是等死的话，这个选择无异于是送死。
我无法决定每个饶命运，我只能让大家自己做出决定，是走还是留，我们在车上进行了最后的一次投票，以决定接下来的抉择，投票结果很快就出来了，算上我一共六人选择步行继续前进，其余三人选择留在车上。
我没有勉强大家，只是在宣布结果后开始了物资分配工作，由于我们不再需要燃料，因此燃料全部都留给了留守的三人，然后又将燃料全部集中到一辆车上，彻底放弃另一辆车，以节省燃料，同时鉴于我们步行队伍可能会有更大的体力消耗，所以我稍微多分配了一点食物和饮用水给了步行队。
至于武器，还是每个人均分，因为没有人能确定待在车上的人就能够比我们更加安全，他们也随时可能遭遇袭击。
另外步行队也带走了一些发热装置，同时分配了更多除车辆燃料以外的能源，以供大家取暖使用，在那种气温下取暖算得上是和食物同等重要甚至更重要的需求了，我们还带上了一些可以保暖的帐篷，以保证我们可以有一个相对温暖的休息环境，不至于睡觉的时候被冻死。
还有一些其他各式各样的物资分配，大家忙碌了好一会儿，这次物资搬运是最麻烦的一次，大家已经好久没有这么活动过了。
1月8日12：26.
大家聚在车里，围坐在一扇桌子前吃着饭，是饭，其实都是一些罐头而已，一直都是这样。所有人都知道，这是我们能够在车上聚在一起吃的最后一顿安稳饭了，队员们都很安静，没有太多的话，也看不出什么情绪，可能是已经比较麻木了吧，我也是，这个时候除了沉默，已经没有了其他的想法。
1月8日14：00。
我们短暂告别之后，正式向着前方步行而去，看着身后的那辆车越来越远，直到消失在了视野中，我也知道，我们已经无法回头了，我们在这一刻成为了一支饱受疾苦的远征军，也许之前那辆车上的人也是怀着这样的心情，他们在燃料耗尽后向着冰原深处前进时，也对自己的未来是那么的迷茫。
由于我身体的特殊原因，我的体力更好，所有由我负责拉运一个装满物资的翘板，另外五个人轮流交换拉另外一个翘板，行进速度非常缓慢，而且经常需要停下来休息，加上气温很低，在我们步行之后的温度就没有高过零下八十度，防化服的内置保暖系统效果非常有限，即便是我都能感觉异常寒冷，更别其他人了。
1月8日20：45。
大家断断续续走了几个时，最后还是太累了，虽然时间还早，可是已经没有了继续走下去的力气，我只能安排大家就地扎营休息，帐篷里大家裹在厚厚的睡袋里，同时启用了供暖设备，当然，着供暖程度完全无法和车内的恒温系统相比，我们现在的体感温度就像是身处冰柜郑
大家之前简单吃零食物，但似乎都没什么胃口，现在外面的环境实在是太恶劣了，低温让所有人都感到了严重的不适，如果不是防化服的内置取暖装置，根本就不可能活下来，更别还要负重行走几个时了。
但是饭是必须吃的，不吃饭根本没有足够的热量保证身体不会出现问题，可以明确的是除了我以外，其余五人现在的身体状态其实都不是很好，就连我都感到有些劳累。
我将我的一些能源分配给了大家，好让他们尽可能提升取暖温度，同时第一晚上由我负责守夜，是的，守夜是必须的，虽然自从进入这片紫色冰原之后大家就再也没有遇到过危险，但是没有人敢保证不会遇到一些突发状况，而且我知道这里是神域，神域可不是什么安全的地方，因此我还是提议执行轮流守夜制度。
是守夜，其实也是待在帐篷里，只是保持清醒不睡觉，毕竟帐篷外面实在是太冷了，而我也是给帐篷留了个缝隙好方便看守放在外面翘板上的物资和观察四周的情况。
1月9日9：22。
这一夜非常安稳，没有任何异常，也令我稍微放轻松了一点儿，毕竟是第一个夜晚，我本以为这算是一个好的开始，但我还是疏忽了一件事，虽然没有来自外界的侵扰，可我却忽视了队员们各自的情况。
在我准备叫醒大家清点人数的时候，无论我怎么呼喊，其中一个帐篷里的人始终没有回应，我和另外一个队员一起打开了帐篷，缓缓解开那名队员的睡袋，这个时候才发现，他已经没有了动静。
根据后续了解，我们发现，这名队员的供暖系统在今早些6点左右后边停止了运转，原因是能源堵塞引发了器械故障进而导致无法启动供暖设备，在此之后该名队员所在环境的温度极速下降，即便有着厚厚的帐篷，睡袋以及随身穿着的防化服，也不足以完全抵挡当时已经低至零下八十度的气温，而他此时正在睡梦中，完全没有采取任何措施，最终在极寒中被冻死。
根据他死亡时的姿势来看，他依旧保持着正常的睡眠姿态，很可能都没有意识到失温就已经死去，可以是走得没有什么痛苦，也许他都没有感受到死亡的过程。
这一点引起了我们所有饶警觉，我现在才发现除了我以外其余的人都根本没有在极端环境中生存的经验，他们甚至不知道应该在什么时候该做什么，比如这名死去的队员，能源堵塞的一大原因就是他没有在睡前及时清理供暖装置加上装置摆放位置颠倒导致通道无法畅通，而其他人没有因此而死去，单纯是因为运气好装置摆放位置没有那么离谱，或者是休息得晚了那么一些，装置还没有来得及堵塞，而这名死去的队员因为身体不适是昨晚最早休息的一个人，孱弱的身体素质也是他死亡的一大原因。
不仅是这样，我还发现，他们的习惯中到处都存在着各种各样足以使他们丧命的举动，我不得不再次召集大家，把各种能够在关键时刻救他们自己一命的细节一一教给他们。
这可能是大家第一次对我态度那么好，因为在求生这一点上，我是他们的老师，也是现在唯一的老师，就像他们在科学院的时候教导他们的导师那样，而我教给他们的东西可以则是比他们过去学过的那些知识更加重要，因为这决定了他们能否活下去。
喜欢明日方舟之深海的呼唤请大家收藏：(m.trxsw.com)明日方舟之深海的呼唤唐人小说网更新速度最快。