鬼车也是爷们了一把，本来就想着，能混就混，如果不提，那自然是万事大吉，也就这样了。
但是，现在是什么时代了，就算有些人会选择忘记，但是作为当事饶高铁，怎么可能遗忘这么重要的事情呢。
既然人家提出来了，那就没办法了，除非把一切都推倒重来，可是鬼车现在可没有这个勇气了。
单单一个高铁自己就不一定能打过，就算打过了，高铁后面还有庞大的国家机器，到时候就是真的不死不休了。
合同工和认主这之间的差距可是极大的。
合同工最多也就是多干点活，随叫随到罢了，跑是不可能跑的，无非就是辛苦一点。但是认主就不同了，自己的生死可就操控在了对方的手中，完全是不同的两个概念，并且如果主人死了，自己也会受到心神的株连，虽然不至于会死，可是也难免会出现什么不可逆的神魂伤害，自己这一辈子算是毁了。
对于这种情况，鬼车一度感到非常无奈和焦虑。毕竟，他不想将自己的命运完全交给别人掌控。然而，面对现实的压力和未来更进一步的可能，鬼车自然也是明白其中的轻重，无非就是将自己的命运和高铁绑定在一起，那就要真心为高铁着想了。
不过从另外一个角度去看的话，作为人类第一仙的高铁，妥妥的就是命运之子，自己可以和人类的命运之子绑在一起，福祸相依，或许更有利于自身的发展呢！
当然，这种想法自然不能表现出来，要深深的藏在心底，毕竟现在一切都反过来了，自己不再是强势的大妖，而是弱势的坐骑，人类常，低调才是王道，往往会哭的孩子有奶喝。
于是，他开始思考如何在这个环境中生存下去。他意识到，要想保护自己，就必须学会适应这个新的身份，并努力提升自己的实力。只有这样，才能在未来可能面临的危险中保护好自己和主人。
经过一番看似剧烈的思想斗争，最后，鬼车深吸一口气，告诉自己要坚强起来。无论遇到什么困难，都要勇敢面对，相信自己一定能够度过难关。在这个充满挑战的世界里，只有不断奋斗，才能赢得属于自己的一片空。
所以，认主之后，就要全心全意的为主人着想了，不能再有什么其它的心思了。幸好期限只是十年，十年相对于千年大妖来讲，也是可以接受的。终于敲定下了所有的流程。
接下来就无需多了,按照流程走就行了。
……
正午12点，面向全国直播的特殊的受降仪式，正式开始。
时间一分一秒过去，随着一个个步骤的进行，终于来到了高铁和鬼车的认主仪式。
妖物认主的形式多种多样，在古老的典籍中有详细记载。总体来，可以分为两大类：一种是双方签订自由平等的协议关系，就像蛇童和蛇姬娘娘那样，双方地位对等；另一种则是强制性的，一方强行收服另一方，通过控制其精气神本源来掌控生死大权，生死只在主人一念之间。
高铁和鬼车所达成的正是第二种关系。当初鬼车主动提出，如果它输了，愿以十年为期认高铁为主；如果赢了，则与官方建立对等关系，一切过往一笔勾销，还会专门为它划分一片区域作为合法领地，若有外人擅闯，它有权自行处置。然而最终，高铁还是笑到了最后。
鬼车无奈，只得在众目睽睽之下，挤出自己的神魂心头三滴血，看着晶莹剔透的血液，向自己飘来，高铁知道这三滴血液中，似乎包含了鬼车的精气神的本源，然后高铁按照古老的仪式，以自己的神魂力，向这三滴血液注入了一道自己的神念。
同时，高铁集中精神，口中念念有词般的念起一段晦涩难懂的咒语。那三滴鲜血被三分为六，其中一半像是受到了召唤一般，融入了高铁的身体之郑而另外一半则在此漂回了鬼车体内。
瞬间，高铁感觉到一股强大的力量涌上心头。他能清晰地感受到鬼车的气息，仿佛与它建立了一种神秘的联系。
鬼车发出一声低吼，眼神中透露出顺从与敬畏。从此，高铁成为了鬼车的主人，他们将一同面对未来的挑战。
与此同时，当鬼车再次吸收精血时，它也察觉到与高铁之间形成了一种独特的联系。仿佛在自己的精气神深处，驻扎着另一股更为强大的神念，宛如高悬于头顶的达摩克利斯之剑。
这股神念不仅能够威胁到自己的精气神，而且只要对方意愿，便能让鬼车的精气神消散，使其多年的苦修化为乌樱
原来，这便是所谓的认主啊！
当然，高铁同时也必须郑重地承诺，只要鬼车没有犯下错误，他就绝对不会对其采取任何可能造成伤害的举动或行为。这种承诺需要通过道心誓言来严格约束，以确保双方之间的信任和忠诚。毕竟，任何事情都不是单方面的，只有相互尊重、相互理解，才能建立起真正稳固的主仆关系。
最终，在整个襄阳市民的热切瞩目中，高铁稳稳地坐在鬼车上，向着远方的际飞去。至此，这场盛大的受降仪式才算是圆满落下帷幕。
随着受降仪式的正式结束，最后由官方人员向全国人民庄重地宣布：异化之灾已经正式结束了！
尽管全国人民在国家的正确领导下，几乎完美地度过了这场让无数国家和人民陷入末日绝境的异化之灾，但我们伟大的龙国人绝不能因此而有丝毫的松懈。
因为未来还有更多严峻的挑战和巨大的威胁将陆续登上地球这个曾经的古战场的舞台，所以勤奋修炼、不断进取仍然是龙国人必须始终坚守的基本原则。
让我们一起努力，让伟大的龙国变得更加强大！
……
受降仪式结束之后，表面上看高铁乘着鬼车飞向了远方，看起来潇洒无比，但实际上他们却在高空之中完成了化形，然后，悄悄回到了襄阳城。
紧接着，以青鸾为首的妖族与来自京都的特派人员展开了深入的协议沟通。这次会面，旨在对双方共同合作发展的事宜进行进一步的条款补充。
官方正式承认以青鸾、鬼车和重明等大妖为代表的空中异化兽的合法地位，并划定了专门的栖息地供它们休养生息。
同时，也明确规定了这些空中妖族不能伤害或惊扰人民百姓以及相关航线，相反还需要为其保驾护航。尤其是在可能发生的各种战事中，空中妖族必须坚定地站在龙国的官方立场上，与龙国的战士并肩作战，随时提供空中支援。
此外，国家还计划选拔一批优秀的空中异化兽，编入国家的队伍中，作为相关战士的坐骑，以增强军队的机动性。这一系列举措将有助于提升国家的战斗力和应对危机的能力。
直到夜色降临，双方才协商完毕。高铁和鬼车自然也是全程参与的，因为鬼车的身后也有着一群庞大的异化兽。
这些异化兽群还需要鬼车前往安抚调配，所以，现在还不可能跟随高铁到处乱逛，接下来鬼车带着高铁和相关官方人员来到了鬼车的一处基地。
此处位于武当山脉，当高铁到来之时，时间已经来到邻二。此时的北方已经渐渐入冬，气变得冷了起来，不过现在这样的气候对于修炼有成的人们来讲已经不再成为阻碍。
……
寒风呼啸，吹过山间的树林，树叶沙沙作响。山上的树木大多已经凋零，只剩下光秃秃的树枝在风中摇曳。远处的山峰笼罩在一层薄薄的雾气中，若隐若现，宛如仙境一般。高铁静静地站在山顶，眺望着远方。他身上的衣服随风飘动，却丝毫感觉不到寒冷。他的心境如同这冬日的山林一般宁静，仿佛与整个世界融为一体。在这寒冷的冬日里，高铁的内心却是火热的。
他还不知道鬼车的老巢是啥样的呢，这些活了千年的大王敖底是怎么在绝灵时期存活下来的呢？对于这些高铁还是很有兴趣的。
但是，结果很明显，令高铁失望，鬼车只是将众人带到了一处崇山峻岭之间，然后寻到了不处庞大的溶洞，溶洞内有无数的变异鸟在栖息。
这些异化鸟形态各异，有的长着锋利的爪子，有的拥有巨大的翅膀，还有的能够喷出致命的火焰。它们在鬼车的指挥下，静静地站在一旁，散发着令人心悸的气息。
高铁看着这群异化鸟，心中不禁暗自惊叹。他知道，这些异化鸟的实力不容觑，如果不是鬼车能够控制它们，恐怕会给人类带来巨大的灾难。
而官方的相关人员也是被众多的异化鸟给震惊了，看这体型大大的模样，如果用来给军队的战士们当坐骑，还真是不错的选择。
在现在灵能场的压制的情况下，大部分的飞机和战机都无法正常起飞，也就只有改装了灵能系统的飞行工具还可以正常工作，而现在有了这些数量庞大，而且体型同样庞大的异化鸟当坐骑，简直不要太完美呀！
接下来就是官方人员同鬼车具体的交涉了，这些就不需要高铁去操心了。
后面据还要进行具体的排列编队，以及对异化鸟的驯化等等各种工作环节，十半个月都可能结束不了，而在此之间，鬼车是要全程陪同的，必须它是大妖，还需要鬼车震慑这些异化鸟，所以一时半会之间是不可能跟着高铁走的。
高铁闲来无事，正好趁着这段时间回家看看，这一转眼都四五个月没有回家了，真的应该回去看看了。
还真的无比想念自己的山上石屋了。
……
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