这不仅是对俄国当前军事实力的一次全面展示，更是对未来战场的一次深刻预演。此次演习，最引人注目的莫过于其贴近实战的演习科目设计。
不同于以往的例行公事，此次军演将战场环境模拟得极为逼真，从复杂电磁环境下的信息作战，到严寒条件下的夜间突袭；从大规模空地协同作战，到高精度导弹打击演练，每一个科目都直指现代战争的核心挑战。
在尤尔金斯基靶场的广袤空间内，模拟城盛山地、森林等多种地形交错分布，为参演部队提供了近乎真实的战场体验。特别是针对极端气候条件下的作战能力检验，更是严格检验俄国军队在恶劣环境下的坚韧与不屈是否还在？
如果地面是钢铁洪流的舞台，那么空则是战鹰翱翔的地。在此次军演中，苏霍伊公司的各种类型战机，包括苏-27、苏-30、苏-35等明星机型，以及米格公司的米格-29、米格-31等经典战机，纷纷亮相，在空中划出一道道壮丽的航迹，看似就是在展示俄国航空工业的雄厚实力。
这些战机不仅承担着空中优势争夺、对地打击等传统任务，还在演习中展示了其在复杂电磁环境下的作战能力。苏-35战斗机以其卓越的机动性、先进的雷达系统和超远程空空导弹，成为空中格斗与远程拦截的双重霸主。而米格-31截击机，则以其超音速巡航能力和强大的雷达探测范围，成为了高空高速拦截的利器。
不过细心人则是发现，此刻并没有米格-55和雅克-130第五代机的身影，如果目前这两款战机还未进入服役状态，那也能解释通。但另外一边，这两架五代机可是经过部分战争洗礼与检验，即使没有出现，也需要一个正当的理由才对。
相比起固定翼战机是空的霸主，那么直升机部队则是低空与地面作战的精灵。米里设计局和卡莫夫设计局的各种武装直升机，如米-24“雌鹿”、米-28“浩劫”、卡-52“短吻鳄”等，以其强大的火力、灵活的机动性和出色的战场生存能力，成为了此次演习中的一大亮点。
这些直升机不仅执行着对地支援、运输补给等传统任务，还在演习中展示了其在城市巷战、山地作战等复杂环境下的独特优势。
米-28“浩劫”武装直升机，以其装备的强大机炮和反坦考弹，成为霖面装甲部队的担而卡-52“短吻鳄”直升机，则以其独特的共轴双旋翼设计，提供了无与伦比的稳定性和操控性，成为镣空突袭和侦察的佼佼者。
表面上看到的低空武装直升机确实厉害，但如果缺少无人机的参与，是否就显得不完美。按照上次格土战争的实践，无人侦察机以及察打一体的无人机必定是未来的趋势之一，没有出现那么就会让个别军事专家怀疑。
如果空和空中是速度与激情的舞台，那么地面则是力量与勇气的较量。此次演习中，俄国军队展示了其最新的主战坦克，如t-90、t-72b3等，这些钢铁巨兽以其厚重的装甲、强大的火力和先进的火控系统，成为霖面作战的绝对主力。
在演习中，这些坦克部队不仅进行了大规模的机动演练，还展示了其在复杂地形和恶劣气下的作战能力。t-90坦克以其先进的“阿穆尔”主动防护系统和125毫米滑膛炮，成为了战场上的多面手。而t-72b3坦克，则通过升级火控系统和换装新型弹药，提升了其在远程打击和精确射击方面的能力。
在地面部队中，同样不完美的则是卡玛兹装甲车、RSS步战车、最新型的巡航导弹都未出现。这种在国外销售很火的武器，俄国军队内部竟然没有装备，真的很让人费解。
信息化作战已成为决定胜负的关键因素之一。此次军演中，俄国军队展示了其在通讯、指挥控制、情报侦察等方面的最新成果。从卫星通信、电子战压制到侦察装备的缺失，让这次演习变得非常不完美。
因为按照最新的军事武器，尤其是电子战方面，没有使用到最先进的武器设备，迫使电子战犹如过家家似的。按照卡巴斯基内部员工的爆料，演习使用的电子设备都不是最先进的，当然做不到针对北曰那边的对抗，可以承受住超过十分钟的攻击。
虽然在电子战方面，俄国军队展示了一定的电子干扰和反干扰技术，以及针对敌方雷达和通信系统的精确打击能力。但终究没有使用上最先进的电子设备，即使这些最先进的电子设备是俄国制造出来的，某些人也不会采购。
按照正常逻辑，电子技术的运用，不仅能够有效瘫痪敌方的指挥控制系统，还能为己方部队提供安全的电磁环境，确保作战行动的顺利进校但从硬件方面就落后于别人，即使再厉害，也很难完全消灭这个信息战代差。
随着演习的圆满落幕，西伯利亚的钢铁洪流逐渐归于平静。但这场演习给梅姐夫留下了大量的思考，为什么俄国明明拥有最先进的武器，俄国军事却没有装备。为什么某些武器在海外战场得到检验后，这些武器还未正式装备俄国军队。
是确实没有钱采购，还是某些人盲目自大，从中阻拦。又或者是个别执行者的问题，一场演习下来表面上很风光，但在细节上就暴露出很多问题。而那些从北极星安保公司转过来的高级指挥官，更是生气的开口骂人。有好东西不用，还在固步自封！
3月中旬欧航局研发的地球重力场和海洋环流探测卫星在俄国普列谢茨克航发射场由轰鸣号运载火箭搭载升空。这标志着双方的航空航合作已经开始深度合作。
而作为俄国深空宇宙探索公司来，目前能够吃下欧盟众多企业和各大高校之间的航空订单已经是一笔不菲的市场。至于阿美莉卡和欧盟那边的蛋糕就交给别的企业。
毕竟NASA肯定拉不下来这个脸，就算是把航任务给到别的公司，那也是Spacex的菜，至于欧空局在未来市场的航市场本来就少，也不在乎他的三瓜两枣。
（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）
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