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在开盘之后，1分钟之内，拉升到了6.04元，不过由于没有蓄力，多方的攻势受阻。
看空的交易者开始发力，一部分是昨打板资金，一部分是下方获利的资金，两相加起来，顿时把进场的交易者打的落花流水。
不过既然想进场，肯定也是有备而来。
在9点34分，被砸破5.9之后，看多的交易者再次卷土重来，准备一决生死，成千上万手的大单不断涌现，抛盘被顺利收下。
不断的攻城略地，在这种情况下，卖方溃不成军。9点38分钟的时候，一度卖一被顶到了6.16元，跌幅不到2个点。
不过这个时候一个1万3千多手的大单直接砸了下来，后续接连不断有大单往下砸，买方顿时跟不上卖方的节奏，此轮攻势再次宣告失败。
此时，分时图上，9点31分钟，以及9点38分钟出现了2个分时高点，被左贾称之为分时双顶结构。此时属于分时看空的技术形态。
在此之后，被看空的交易者穷追猛打，在10点06分的时候，股价一度被打到柳停板，股价5.665元，跌幅10.03%。
随后依然有部分交易者应该认可后市的趋势，所以继续进场。
不过在10点27分钟的时候，突破了分时均价线后，冲击6元无果，股价打到5.94元就再也冲击不上去了，终于缓缓回落。
在11点09分的时候，被二个几千手的大单把跌停板的挂单收了，瞬间封住柳停板。
板上的筹码不断地堆积，很快就超过了十万手。
广汇物流被砸到跌停板，新宁物流这跟风弟也跟着被按在深水，无法上岸。
到11点30分收盘，广汇物流依然被十多万手封单封住柳停板。
市场方面，截止早盘收盘，大盘低开后震荡回调，创业板指数领跌，再创调整新低。
盘面上，食品加工板块上涨，日辰股份涨停。
钢铁板块盘中走强，大中矿业领涨。
煤炭、房地产、零售等多个板块冲高回落。
下跌方面，物流和元宇宙相关板块集体调整。
总体上个股跌多涨少，两市超3800只个股下跌。
早盘两市涨停个股与跌停个股数量基本相当，两市炸板率超50%。
沪深两市半日成交额达5761亿，较上个交易日上午放量722亿。
板块方面，食品加工制造、钢铁、cRo、新冠治疗等板块涨幅居前，物流、虚拟数字人、云游戏、装配式建筑等板块跌幅居前。
截止午间收盘，沪指跌0.62%，深成指跌1.08%，创业板指跌1.57%。
物流板块短期的调整已成定局，如果下午板块不能起势的话，只能看龙头几时止跌。
不过今物流板块其实还是有一只股票在一直往上顶涨停板，广汇物流这个龙头位置能不能保住还是另外一种法，如果今它能够封板成功，它必然是卡位成龙，把广汇物流的龙头位置给卡了下来。
这只股票就是畅联股份。
上海畅联国际物流股份有限公司是一家以高端物流为导向，服务于 高端企业的专业性第三方物流企业，公司从事于为国际跨国企业提供精益供应链管理服务。在供应链中各环节依据准确、及时和个性化的物联网和信息技术服务为企业供应链中的采购、生产、销售等环节提供供应链综合管理方案的设计与实施，以及与之配套的口岸通关、仓储管理、货物配送等在内的一体化综合物流服务，帮助客户协调和优化供应链的各个流程，提高运作效率并降低运营成本。
目前公司主营供应链物流和供应链贸易，其中供应链物流是公司营收最主要的增长点，营收占比高达 85%。供应链物流由精益制造物流服务、医疗器械精益物流服务、供应链综合服务三大业务组成。公司服务的国际跨国企业主要集中于高科技电子、医疗器械和试剂、机械装备部件、进口食品和服饰等高端消费品、精益制造领域。
畅联股份这只股票是通过换手，涨上来的，昨同样放了大量，不过并不是一字板，而是通过高开高走的方式打到的涨停板，让人意想不到的是，昨下午还是尾盘封住的涨停板。
大家可以看今它的走势，畅联股份同样是大幅低开，不过它在大幅低开的情况下，先回踩，回踩之后，才做的直线拉升，这就是左贾所想的，当股票在大幅低开的时候，如果能回踩，未免不能冲击涨停板，回踩的动作就是在刚开盘的时候，把部分盈利盘或者昨日的追涨交易者恐吓住，然后再通过拉升的方式把他们的筹码收入囊郑这样拉上去的压力不至于太大。
同样是物流板块，同样在四板五板的位置，广汇物流没有这个回踩的动作，就在一定的程度上，代表里面的主力没有想要再次的真实拉升，它担心直接回踩会吓跑大部分的筹码所以选择直接拉升，这样在一定程度上可以让昨的亏损交易者暂时的观望，减轻抛压，从而达到自己做t降低成本 的目的。
虽然畅联股份数次冲高都未真正的封住涨停板，并且在收盘的时候还有所回落，但是起码还是收在分时均价线之上，强势的形态并未改变。
到了下午1点开盘之后，畅联股份在均线附近震荡拉升，不过在1点43分钟的时候形势突变，股价开始震荡往下，一度跌破了分时均价线，不过可能部分交易者认为它是物流板块唯一的可能拉板的独苗，于是在分时均价线下方做了个双底结构后，交易者开始尝试往上拉升，很快在2点13分的时候顶到了涨停板，不过瞬间又被打了下去，股价回落。
但是在个股所有的看多交易者合力之下，终于还是在下午2点30分封住了涨停板。虽然板上只有几万手封单，不过一直都没有再打开过涨停板了。
至此，畅联股份终于成为了物流板块的独苗，成功卡位成功，成为物流板块新的龙头（不过就算成为龙头，这种往上的预期依然不大，都只能等后续板块调整之后，看会不会出现补涨龙）。
不过由于今选好的个股没有出现自己想要的趋势，而且上证指数目前在五日线上方，十日线下方来回震荡，不知道是不是在寻找一个突破的机会。
至于是向上突破，还是向下突破，目前不得而知，所以，左贾决定再继续休整一（笔者的有发出来，只是左贾休整而已，这符合左贾的逻辑，毕竟左贾都是满仓操作，一定要清楚满仓操作的困难度，这毕竟是实盘（总不能收盘后随便写一个，这不厚道，确定的个股，符合 趋势逻辑，就坚决进场，不符合就等），不写步步高，物流板块目前也不进场，只能休整），等看清楚大盘有可能的突破方向，找到符合自己的个股，再决定进不进场。
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