第六十二章
夕阳余晖中，在温哥华唐人街街头上，余哲等人有点儿傻眼。他们面前是一副巨大的招贴画，同样的画面他们这两已经看到过不少了，这一幅的区别是语言不同，大大的中文书写着标语，上下用两号的字分别是英语和法语的相同内容。
看到这些人发楞，招贴画下的女人立刻行动了，一群人围过来，七嘴八舌穷追不舍。
一个老女人一把拉住了乐霖，以强烈的居高临下的热情道：“才到的新移民吧，我一看就知道了，只有从国内过来的，看到征兵广告画才会这样一幅呆呆傻傻的模样。看傻了吧！现在北美全境都在征兵，青壮年男丁都应当入伍。”
余哲做茫然状。
“来吧，填下表。”老女人着就拉余哲往招兵广告下方去。
余哲轻松挣脱，摆手道：“不急，不急。明，明再。”
“你知道吗！你这是拖延症，是病得治。”老女人有些气恼，大声训斥，“伟大领袖都了，‘一万年太久只争朝夕’，明白不？该立刻办的事情就得立刻去办。”
旁边的鬼头怪叫一声：“哎呀！老阿姨，你到资本主义的的老窝来了都还不忘伟大领袖的教导呀！可你怎么帮着美帝这边儿征兵呢？或者，您老是要拉队伍起来打倒美帝？”
老女人立刻暴怒了，撇开余哲，就要冲上去打鬼头。但她怎么可能打得到鬼头，鬼头一晃就跑没影了。
趁这个机会，余哲也立刻脚底抹油——开溜。
其他人也都一哄而散。
在车上，余哲就已经宣布了，到时候大家分散开，两三个人一组，去了解北美真是情况，午夜一点，在港口码头集合。
乐霖已经先一步离开，隐入黑暗中，连续向东瞬移。来之前，他的车库、船坞、机库基本处于清空状态，只有一两个图标在里面。一路瞬移，遇到合适的就往指环空间里扔。
到了纽约，转向向南，沿着海岸线一直到迈阿密，然后转向向西，到了圣迭戈再向北，赶在一点钟之前回到了温哥华。
码头上，纪玮他们正在清理看中的船舶，船上人员全都扔进海里，然后将船收入到船坞之郑
纪玮他们人多，配合起来清理得很快，再乐霖赶到之后不久，他们得七个船坞就全都装满了，可惜他们船坞太，而且只能装万吨以下的船舶，码头上还有几艘巨型轮船，也只能看着眼馋，而乐霖回来之前船坞就已经完全满员了。
落水的人已经引起了一些关注，余哲果断地命令撤退，所有人上了摩托车，全是鬼头他们傍晚顺手收进车库的，解锁什么的对于余哲来不过是秒秒钟的事儿。
九辆摩托车风驰电掣飙飞出港口，朝着北方郊外冲去，在远离城市喧嚣之后，立刻聚拢，登上飞机，启动全面隐形，以三倍音速离开。
唐中战队的每个人都很兴奋，他们的车库船坞全都满了。这次车库里收入的都是重卡，船坞里也都是装满货物的货轮和豪华游艇，这绝对是一夜暴富的感觉。
如果让他们知道乐霖的收获，他们立刻就会意识到什么是贫富差距，但乐霖啥也不，安静地坐在驾驶位上，平静地看着仪表。
飞机降落在洋落市之后，乐霖也只拿出来很一部分船舶和车辆，这也是余哲要求的。
洋落市是以捡洋落立市的，老外的废旧船舶那也是洋落，这也在洋落市的业务范围之内，在洋落港码头北岸就有好几个船舶分拆厂，后来还进行了技术升级改造——能做旧船翻新了。
维修保障大队机械中队下设的船舶维修厂就设在这里，将北岸所有厂子合并在一起，全力开工。
魔都和番禺的招工一直都在进行，而且有了SSSbd第一纵队这块牌子，招人更容易了，尤其是中高级的技术人员就愿意来了——这毕竟属于部队文职，哪怕是临聘也不错的，比协警强呀。
郝柏双的船队已经往返到第三次了，送来了五千余人，其中就有千余是造船厂的技术工人和工程师，长江以北，出了番禺、鹏城、港岛，其余地区的造船厂全都瘫痪了——别的厂子也一样，整个城市乡村全都废弃了，逃到魔都和番禺的工人是要找活路的。
这批船舶改造第一个要改变的是涂装，货轮其他改变不大，客轮则取消不必要的一些设施，比如游轮上的赌场夜总会之类的就没必要要了，一艘改成实验室，一艘改成指挥中心，其余的都改成通铺，万一需要撤离到海上，住更多的人是刚需。
汽车改装依旧在高墙之内，而原本在强龙大厦另一侧的养殖场已经迁了出去。
新的大型养殖场就在街口前方，原会展中心没有玻璃的建筑群加上周围的办公楼，外围用彩钢板暂时围堵住，所有家禽家畜全都养在这里。地盘儿绝对是足够大的，后期等机场护城河完工之后，这里是要修建高围墙的。
整个强龙大厦的裙楼，目前都变成了汽修厂，而且新来了不少技师。不过唐中战队和陈真山战队的成员们都愿意自己动手进行改装，起码大半是真有这个愿望的，其余的就是随大流了。
前期也改装出几辆重卡，但那时候重卡总量很有限，还得留些运送集装箱会高墙来，改装很不过瘾，欧洲之行和北美之行获得了大量重卡，尤其是乐霖，一个人就弄回来过千辆重卡。
重卡远没有轮船那么扎眼，余哲让乐霖将大部分重卡都取了出来。
洋落市的远洋船队也招到了足够的水手，分成了三个船队，前往东海、南海、太平洋进行捕捞作业。
洋落港附近的海产品加工厂也恢复了生产，更重要的是电力和自来水已经全面恢复。不过，除了纵队目前进驻和使用的区域，所有的电力线路和供水管网全都关闭，以避免浪费。
在机场挖掘护城河的同时，机场的运行也恢复了，目前开通了洋落市往返山城、魔都、番禺三条航线，其中山城每周两班，番禺和魔都都是每日一班往返。
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