日子一过去，李宗良每就是操作期货，赚赚钱，然后遥控指挥一下公司的一些重大战略布局。
期货方面，李宗良在半月后平掉了黄金期货的空单，赚了一百多亿，然后反手做多。
这一次的做多李宗良不准备短期动了，黄金期货的第二波牛市主升浪开启，这次的黄金期货价格直接从560美元，涨到1010美元每盎司，然后经历一次大的回调，降到到720美元每盎司，再一路涨到1895美元每盎司。
李宗良准备这次利用前期两次大的波动，投进去一千亿美元进去赚取三倍到四倍的收益，赚一笔大，不过这次的周期有些长，差不多要两年的时间。
还剩一千亿美元，足够他投资，开支了，何况他还能操作原油期货赚钱，马上世界杯开始了，又是一次赚钱的机会。
他根本不用为钱发愁。
李宗良之前的布局投入，也慢慢开始收获果实了。
环宇国际生活广场，基本都开业了，营业额喜人，各地的政府都纷纷给环宇投资送锦旗，感谢他们为当地做出杰出的经济贡献。
随着环宇国际生活广场的正式营业，那些李宗良大力投资支持的国产品牌，也纷纷入驻，由于各种铺盖地的广告，明星代言，加上环宇旗下的那些公司老总身体力行宣传。
这些品牌很快收到国饶追捧，各个工厂都在日夜不停的加工生产，随着时间的推移，这些品牌也随着时尚的款式，精美的做工，质量被广大人民群众所追捧，现在已经计划向海外出口。
还有华为的新款智能手机，随着用户的不断增多，在华夏掀起了滔巨浪。甚至已经在海外引起剧烈反响
那充满科技感的造型，丰富多彩功能，五花八门手机App，就像后期苹果4S一样，一经问世，直接吊打了市面上的一切手机。
华为在李宗良的要求下，直接开发了鸿蒙系统，没有采用市场通用的塞班系统，李宗良也让华为后期，把鸿蒙系统开源给国内其他手机厂商使用，这样后续就没有安卓什么事了。
芯片方面，因为李宗良前期的外汇支援下，国家在技术封锁前，买到了世界一流的光刻机，在研究院和民企科研人员的共同努力，和李宗良不限量的资金支持下。
终于在芯片领域取得重大突破，国内率先取得45纳米芯片工艺的突破，达到世界先进水平，同年三星，台积电，等也都研发出45纳米芯片。
华夏芯片领域终于赶上了国际先进水平，下一步就是完成芯片全产业链的国产化，光刻机的自主化，这还是要大量的时间精力投入进去。
不过李宗良给了那些专家科研人员一个思路，由于光刻机太过于精密，很多配件，以华夏还有些粗糙落后的工业水平没办法生产。
李宗良建议不要朝型化精密化的方向去研究光刻机，而是把光刻机造的大一些，甚至是直接建成个光刻厂都可以，所有配件都放大制造，这样那些太过于精密的配件，都做的大大的，以华夏的工业水平就没有问题了。
李宗良的想法打开了众科研人员的思路，于是一个占地面积庞大的光刻厂开始秘密建造起来。华夏的空闲土地多了，光刻厂再大个十倍都能找到地方。
后续光刻厂建成，芯片的大，都不会再受技术限制，直接批量生产，远超光刻机的性能，产量，那时华夏的芯片领域直接跨代领先所有国家。
而且华为引领的手机智能化的革命，必将带动芯片高端化的开始，后续芯片的需求量将翻倍的增长。
日后华为被制裁的悲剧不会再上演，而世界各个国家都要看华夏的脸色行事，双方角色互换。没了高端芯片的制约，华夏高剁子产品，将没有任何对手，横扫世界。
老美又少了一个制裁压制华夏的手段。
而汽车领域，比亚迪，吉利等车企，应李宗良的要求，都发布自己第一款百万级豪车。
这些豪车是卢咏琪这个专卖高端名车的专家，和各个车企研发人员一起设计的。
比亚迪推出一款类似类似劳斯莱斯幻影的豪华版轿车。
车辆采用全铝材质设计的奢华架构，刚性增加了30%。配备顶级空气减震的舒适底盘，环形灯带式 LEd 日间行车灯与激光大灯，精致且科技感爆棚。还拥有可解耦防倾改平面悬架、四轮转向系统以及自适应空力减震器
动力系统配备了6.8t V12 双涡轮增压发动机，最大功率571马力，最大峰值扭矩900牛米，传动系统配备8At 变速箱，零百加速5秒。
独特的车身线条，溜背造型的弧线从车顶一直延伸至车尾，十分流畅，整车风阻系数只有0.25。
内饰采用高级牛皮，配备现代化的中控人机交互系统、12.3英寸的全液晶仪表盘，全液晶仪表盘，拥有隔音材料以确保车内安静，后排配备独立的电动调整座椅、后排娱乐影音系统、酒柜、香槟酒具和冷藏箱等。
比亚迪除了品牌名气不够，这车辆配置足够媲美千万级的豪车，李宗良一看就觉得很大气，大手一挥直接采购一千辆用于环宇投资总部接待使用，和集团高管，控股公司负责饶配车。
而吉利和长城则是研发了两款SUV，吉利偏向于家用商务车，长城则更偏向于越野，两款车。造型配置都很哇塞，单论数据配置是超过大G的。
李宗良也不含糊，两款SUV也都各订了一千辆，分配到各个公司使用。
而环宇投资现在已经购买的那些劳斯莱斯，迈巴赫什么的公务车，暂时都撤了下去，不再使用，等后期给它们全部处理了。
比亚迪等车企，一下收到李宗良的这一超级订单，自然喜上眉梢，这一下高端豪车的销量一下，上了百亿，不管业绩还是利润都一下翻几倍，导致公司的股价和品牌影响力飙升。
原本不认可国产车的，华夏百姓，买车也把国产车放到了选项之郑
豪华车市场不是那么容易进去的，即使后世二十年后，国产品牌的汽车也只是在中低端市场上搏杀，抢占市场，高端汽车市场依然没有国产车的一席之地。
李宗良的这个举动瞬间打破了固有的市场阶级，让国产车，一举冲进了豪车市场。
国产永远是最具性价比的，同样的价格比配置，同样的配置比价格。国外品牌没有一个能打的。
李宗良相信，有他的带头作用下，国产豪车也会被大众所接受
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